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
Filato ricoperto di gomma deve essere conservato in un ambiente climatizzato per prevenire il degrado del rivestimento in gomma. L'esposizione prolungata alle alte temperature può portare la gomma a diventare fragile o a perdere la sua flessibilità, il che influisce negativamente sulla sua elasticità e prestazioni. Idealmente, la temperatura di conservazione dovrebbe essere mantenuta tra 15°C e 25°C (59°F e 77°F), poiché il caldo o il freddo estremi possono causare l'indurimento, la rottura o la deformazione della gomma. Il controllo costante della temperatura è fondamentale per preservare le proprietà funzionali del filato, soprattutto per le applicazioni in cui le prestazioni sotto stress o tensione sono importanti.
Le radiazioni ultraviolette (UV) provenienti dalla luce solare diretta possono causare il degrado della gomma nel filato nel tempo, causando scolorimento, screpolature o riduzione dell'elasticità. Il rivestimento in gomma potrebbe indebolirsi, compromettendo la resistenza complessiva e la durata del filato. Pertanto, è fondamentale conservare il filato ricoperto di gomma in un luogo protetto dalla luce solare diretta. Se lo stoccaggio in un'area ben illuminata è inevitabile, si consiglia di utilizzare coperture o involucri protettivi dai raggi UV per mitigare gli effetti dannosi dell'esposizione ai raggi UV e preservare le proprietà fisiche del filato.
Umidità eccessiva o elevata possono avere un impatto negativo sia sulla gomma che sul filato sottostante. Livelli elevati di umidità possono far gonfiare la gomma, diventare appiccicosa o perdere la sua forma, mentre l'umidità può favorire la crescita di muffe o funghi, portando al deterioramento del filato. Al contrario, bassi livelli di umidità possono far seccare la gomma e perdere flessibilità. L'intervallo di umidità ottimale per lo stoccaggio del filato ricoperto di gomma è generalmente compreso tra il 40% e il 60%. L'implementazione di un ambiente controllato con deumidificatori o unità di condizionamento dell'aria aiuterà a mantenere questo equilibrio e a prevenire danni al materiale.
Quando il filato ricoperto di gomma non viene utilizzato, deve essere conservato in un imballaggio protettivo per proteggerlo da polvere, sporco e contaminanti ambientali che potrebbero comprometterne la qualità. I materiali di imballaggio devono essere resistenti all’umidità per prevenirne l’assorbimento, che può portare al degrado della gomma e influire sulle prestazioni del filato. I sacchetti sottovuoto o i contenitori ermetici sono ideali per la conservazione a lungo termine, poiché proteggeranno il filato dagli elementi atmosferici e preverranno qualsiasi esposizione a sostanze potenzialmente dannose.
La gomma è altamente sensibile a molte sostanze chimiche, inclusi oli, solventi, acidi e alcali, che possono causare danni irreversibili al rivestimento in gomma e compromettere la resistenza e la flessibilità del filato. L'esposizione a tali sostanze chimiche può portare alla degradazione chimica, allo scolorimento e all'indebolimento del materiale. Per garantire la longevità del filato è fondamentale conservarlo lontano da sostanze che potrebbero potenzialmente interagire con la gomma. È necessario prestare attenzione per evitare il contatto con oggetti appuntiti o superfici abrasive che potrebbero graffiare o danneggiare lo strato protettivo di gomma del filato.
Conservare il filo ricoperto di gomma sotto tensione può far sì che il rivestimento di gomma perda la sua elasticità e integrità nel tempo. Quando il filo viene allungato oltre i limiti consigliati, la gomma potrebbe deformarsi in modo permanente, compromettendo la sua capacità di ritornare alla sua forma originale e diminuendo le sue prestazioni complessive. Per evitare ciò, il filo ricoperto di gomma deve essere conservato in una configurazione rilassata, avvolta in modo lasco o a spirale. Evitare di appendere il filo o di riporlo sotto qualsiasi tipo di sollecitazione meccanica che potrebbe causare allungamenti o distorsioni.